汽车机器人自动导航方案_多宝体育(中国)官方网站

　　本文详细介绍了使用DSP为图像分析核心，包括车道偏离，仿撞预警，语音录放、键盘及显示、报警及雷达等外围电路的设计，给出一套基于图像分析+雷达测距的汽车自动导航系统软硬件解决方案。

　　系统装配在汽车上后，能结合本车的速度自动判断车前方的障碍物，当车辆前方出现障碍物对本车构成威胁时，他能自动报警，提醒驾驶人员注意，驾驶员就能及时采取相应的措施。

　　驾驶员未听到报警或听到报警未采取措施或采取措施迟缓或者出现失误时，它能使汽车自动减速、自动刹车，有效的保护车辆和乘车人员的安全。

　　障碍物不构成威胁时，能使汽车处于正常状态，不影响本车提速和超车，无论白天、夜晚，该装置都能有效发挥自动防撞作用

　　1，及时准确地测量出行驶中的车辆前方障碍物的距离，可以对驾驶员起到提前“预警”的作用,减少和避免撞车事故

　　3，通过智能分析发现路线偏离，提醒报警（单线，在大灯坏，雨天，傍晚，大雾等特殊环境中行车

　　测距系统：该系统采用摄像头图像处理技术，经过严谨的科学论证、精确的计算研制而成，他的主要作用是探测前方障碍物的距离。

　　信息处理系统：对测距系统发来的信息，通过计算机编码程序进行识别运算和处理，然后根据处理要求向刹车执行系统发出指令，来实现对刹车执行系统的控制。

　　刹车执行系统：根据信息处理系统发出的指令，刹车执行系统按照要求进行有效的制动。1.产品体积小，安装简便，操作使用方便，切适用于任何车型，在不改变原车结构和性能的前提下即可安装使用。

　　1.车辆前方遇有障碍物并对车本身构成威胁时，能实现自动报警，多宝体育自动减速，自动刹车，最终避免汽车与障碍物相撞，实现主动防撞。

　　2.采用多重保护和可靠性技术，大量采用进口汽车级元器件，系统抗干扰能力强、可靠性高。

　　3.人性化设计，不影响原车的起步、加速、超车、高集成化、高智能化组合，充分展示其多功能性。

　　4.易安装，适用于各种车型，不改变原车结构和性能，抗干扰性强，有良好的稳定性。可提前预警，点亮刹车灯，防止后车追尾。人性化设计，自动解除，手动解除即可操作，不影响原车起步、加速、超车，并设置可根据驾驶人员的需求，开启或关闭装置.

　　(2)根据用户的需要选用分档：0．6 m，1．0 m，1．5 m，1.8m，2．4 m；

　　(5)尺寸：155 mm×155 mm×63 mm，重量：3．5 kg。

　　大陆汽车与初创公司 Volterio 和大陆电子服务公司（Continental Engineering Services (CES) ）正在开发一种用于电动汽车的智能充电机器人。大陆和 Volterio 已正式建立合作伙伴关系，后者将在 2022 年年中为联合设计的充电机器人开发首个接近量产的系统。大陆具有满足汽车行业所有必要认证标准的knowhow，因此它将最终完善该系统并最终实现充电机器人的商业化部署。该系统计划于 2024 年量产。尤其是电动汽车的智能充电解决方案被视为发展全面、环保、可持续移动性的关键里程碑。全自动充电解决方案包括两个组件：一个位于车辆底部，另一个位于车库地板上。停车后，这两个组件会通过智能系统自动连接，其

　　1月26日，大陆集团（Continental）开发和生产服务供应商大陆工程服务公司（Continental Engineering Services，CES）与初创公司Volterio建立合作关系，联合开发出一款智能充电机器人，将使未来充电变得更加容易和方便。Volterio将在2022年年中为联合设计的充电机器人开发首个接近量产的系统。随着CES越来越满足汽车行业所有必要的认证标准，该系统还将得到进一步开发，以实现成熟生产，并最终接管充电机器人的生产。该系统计划于2024年实现量产，并在德国使用。此次创新发展再次凸显了CES对可持续技术和服务解决方案的关注。特别的是，电动汽车的智能充电解决方案是实现全面、环保、可持续移动出行的关键

　　1月19日，集度汽车展示了其汽车机器人概念车的部分产品设计样式。从公布的信息来看，集度首款概念车最大的亮点在于配备了剪刀门，另据官方消息，量产车将与概念版在外观上保持90%的一致性，将在今年4月北京车展发布，2023年量产交付。而在前一天，集度还发布了首个汽车机器人品牌标志“Pixel-J”。以汽车机器人为灵感，“Pixel-J”将“像素”这一概念与字母“J”相结合，象征着通向未来的入口，以“像素”为基本粒子，传达人与机器、与未来的新连接。品牌色彩方面，集度采用了“集度AI紫（JIDU AI-Purple）”，其来源在于液氦在极限低压实验中进入电离态时，会逐渐呈现蓝紫光色彩，而电是AI运行的基础。此外，集度汽车机器人未来使用的界面字

　　1 月 6 日，在 2022 年美国消费电子展（CES）期间，百度和集度共同宣布，集度首款量产车型将搭载 NVIDIA DRIVE Orin™ SoC（系统级芯片）。集度量产车型预计于 2023 年上市，将成为可具备 L4 级自动驾驶能力的汽车机器人。同时，该产品的概念车预计将于今年 4 月在北京车展正式亮相。在 2021 年 12 月 27 日举办的的百度 Create 2021（百度 AI 开发者大会）上，百度创始人、董事长兼 CEO 李彦宏表示，集度的汽车机器人贯穿了“自由移动、自然交流、自我成长”三大产品理念。第一，汽车机器人拥有 L4 级别的自动驾驶能力，可自由移动；第二，人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流

　　明年上市，搭载英伟达芯片具备L4级自动驾驶能力 /

　　据外媒报道，韩国汽车制造商现代将利用其在机器人技术方面的专长开发可扩展移动平台，该平台可采用单个模块在房间内移动视频屏幕，或采用多个单元来实现短距离的人员运输舱。（图片来源：现代）现代在1月4日表示，他们将使用机器人来连接现实世界和虚拟现实（VR）场景，例如元宇宙，用户可以使用VR眼镜在虚拟空间中彼此互动。该公司表示：“随着元宇宙将在未来成为人们的日常空间，我们预计未来可能会出现一种新型的元宇宙空间平台，并且它与现实之间的差别可能会消失，从而打破人们当前对VR的认知。”现代的机器人可以通过在现实世界中移动物体来反映使用者在元宇宙中进行的行动。例如，当一个人在元宇宙中移动一个物品时，这个物品也可以通过机器人和专门的软件在物理空间中被移

　　技术 /

　　12月29日，百度Create 2021（百度AI开发者大会）自动驾驶分论坛《共创汽车机器人连接技术与场景》在“希壤”APP召开，这是国内首次在元宇宙中举办的大会，可同时容纳10万人同屏互动。论坛上，百度Apollo自动驾驶开放平台Apollo7.0版本正式发布，并向外界展示了Apollo X计划在多元汽车机器人生态上的布局。百度Apollo正通过多元的汽车机器人连接技术与场景，利用技术赋能生态合作伙伴，加速推进中国自动驾驶产业发展和商业化落地。图片来源：百度自动驾驶开放平台作为百度多元汽车机器人落地的重要支撑，本次升级发布的Apollo7.0实现了从代码到工具、从开源平台到工具化平台的里程碑式完整进化。在云端服务、开源软件、硬件开

　　集体驶入元宇宙 /

　　的路线优化系统研究

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